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南京禄口机场三期预可研报告已报批，拟开建第三条跑道
2026-04-17 16:42
4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京开幕。会上，江苏省交通运输厅发布了《关于支持南京禄口国际机场高质量发展的若干措施》，其中南京禄口国际机场的三期工程建设进展引发关注。
据了解，南京禄口国际机场三期工程预可研报告已报国家发改委审批，力争今年上半年获立项批复。根据规划，南京禄口国际机场将新建长3200米、宽45米的第三条跑道，并新建T3航站楼。
南京禄口国际机场是江苏的“空中门户”，是长三角世界级机场群核心区域枢纽、江苏扩大高水平对外开放的重要战略支点。去年，机场实现货邮吞吐量达47.7万吨，其中国际进出口货邮量突破10万吨，创历史新高；今年一季度，完成货邮吞吐量12.4万吨、同比增长12.8%，其中出入境货邮吞吐量3.2万吨、增长32.7%。“支持南京禄口机场提升枢纽能级”已写入江苏“十五五”规划纲要。
根据此次大会的宣传展板介绍，中国民航局早在2020年就批复了南京禄口国际机场总体规划。根据总体规划，由东部机场集团启动南京禄口国际机场三期工程前期工作。2025年11月，南京禄口国际机场三期工程预可研报告已报国家发改委审批，力争今年上半年获立项批复，年底争取获得工程可行性研究批复。
南京禄口国际机场三期工程主要建设内容包括：新建一条长3200米、宽45米的跑道；新建T3航站楼及楼前综合交通中心等，满足28万吨保障能力的货运设施和维修机库等配套设施；新增国际货运区，进一步扩大南京禄口机场服务品质与辐射范围。另外，在交通衔接方面，规划引入扬镇宁马铁路、宁宣铁路、地铁S1线，在T3航站楼前设站，实现多种交通方式的无缝对接。
据介绍，南京禄口国际机场三期工程是提升南京空港开放能级的重大工程，也是落实江苏省“一中心一基地一枢纽”建设的重要载体。建成后将进一步完善当地的综合交通体系，提升航空客货运能级与产业链供应链水平，增强南京中心城市功能。